< img wysokość="1" szerokość="1" styl="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> Aktualności - Program logistyki i transportu dronów | Hongfei Drone

Program logistyki i transportu dronów

Polityka krajowa Środowisko

Jako wiodąca branża w chińskiej gospodarce niskopoziomowej, zastosowania dronów w transporcie również wykazują tendencję rozwojową ku większej wydajności, ekonomice i bezpieczeństwu w kontekście obecnego sprzyjającego środowiska politycznego.

23 lutego 2024 r. odbyło się czwarte posiedzenie Centralnej Komisji Finansów i Gospodarki, na którym podkreślono, że obniżenie kosztów logistycznych całego społeczeństwa stanowi ważny środek poprawy efektywności funkcjonowania gospodarki. Zalecono także opracowanie nowych modeli logistycznych łączących gospodarkę platformową, gospodarkę niskich wysokości oraz bezzałogowe pojazdy, co zapewniło makrokierunkowe wsparcie dla rozwoju logistyki i transportu dronów.

Scenariusze zastosowań w logistyce i transporcie

Program logistyki i transportu dronów 1

1. Dystrybucja ładunku

Ekspresowe przesyłki i towary mogą być dostarczane szybko i sprawnie na niskich wysokościach w mieście, co zmniejsza korki i koszty dystrybucji.

2. Infrastruktura Transportowa

Ze względu na rozwój zasobów, infrastrukturę regionalną, rozwój turystyki i inne rodzaje potrzeb, zapotrzebowanie na infrastrukturę transportową jest duże. W obliczu problemów z rozproszonym transportem w wielu punktach startu i lądowania, użycie bezzałogowych statków powietrznych można kontrolować ręcznie, aby elastycznie reagować na lot, aby rozpocząć rejestrowanie zadań online, a następnie kolejne loty mogą być automatycznie wykonywane w obie strony.

3. Transport lądowy

Transport lądowy obejmuje transport zaopatrzenia kotwicowiska, transport platform offshore, transport z wyspy na wyspę przez rzeki i morza oraz inne scenariusze. Mobilność przewoźnika UAV może wypełnić lukę między podażą a popytem na natychmiastowe planowanie, transport małych partii i transport awaryjny.

4. Ratownictwo medyczne w nagłych wypadkach

Szybka dostawa materiałów ratunkowych, leków lub sprzętu medycznego w mieście, aby pomóc pacjentom pilnie potrzebującym ratunku i poprawić efektywność ratownictwa medycznego. Na przykład dostarczanie leków, krwi i innych materiałów medycznych w celu zaspokojenia pilnych potrzeb medycznych.

5. Atrakcje miasta

Jest wiele atrakcji turystycznych, a aby utrzymać działanie malowniczych miejsc, wymagany jest częsty i okresowy transport żywych materiałów w górę i w dół góry. Drony mogą być używane do zwiększania skali transportu w codziennym transporcie na dużą skalę, jak również w czasach dużego przepływu pasażerów, deszczu i śniegu oraz innych nagłych wzrostów zapotrzebowania na przepustowość transportową, łagodząc w ten sposób sprzeczność między podażą a popytem.

6. Transport awaryjny

W przypadku nagłych katastrof lub wypadków terminowy transport zapasów awaryjnych jest kluczową gwarancją ratownictwa i pomocy. Zastosowanie dużych dronów może pokonać przeszkody terenowe i szybko i sprawnie dotrzeć do miejsca, w którym doszło do katastrofy lub wypadku.

Rozwiązania logistyczne i transportowe

Program logistyki i transportu dronów 2

Trasy misji UAV dzielą się na znormalizowane trasy transportu materiałów, tymczasowe trasy lotów i ręcznie sterowane trasy lotów. Codzienny lot UAV wybiera głównie znormalizowaną trasę transportu jako główną, a UAV realizuje lot z punktu do punktu bez zatrzymywania się w środku; jeśli napotka tymczasowe zapotrzebowanie na zadanie, może zaplanować tymczasową trasę w celu wykonania operacji, ale powinien upewnić się, że trasa jest bezpieczna do lotu; ręcznie obsługiwany lot jest tylko w przypadku awaryjnym i jest obsługiwany przez personel z kwalifikacjami lotniczymi.

Program logistyki i transportu dronów 3

W procesie planowania zadań należy ustawić elektroniczne ogrodzenia, aby wyznaczyć strefy bezpieczeństwa, strefy zakazu lotów i strefy ograniczonego ruchu, aby zapewnić, że bezzałogowe statki powietrzne latają w bezpiecznych i kontrolowanych obszarach. Codzienny transport logistyczny przyjmuje głównie stałe trasy, punkty startu i lądowania AB, a gdy istnieją wymagania dotyczące operacji klastrowych, można wybrać system sterowania klastrem w celu realizacji operacji transportu logistycznego klastra.


Czas publikacji: 12-11-2024

Zostaw swoją wiadomość

Proszę wypełnić wymagane pola.