1. Upewnij się, że masz wystarczającą moc i nie startuj, jeśli temperatura jest zbyt niska
Przed wykonaniem operacji, ze względów bezpieczeństwa, pilot drona powinien upewnić się, że akumulator jest w pełni naładowany, gdy dron startuje, by mieć pewność, że akumulator jest w stanie wysokiego napięcia; jeśli temperatura jest niska i warunki startu nie są spełnione, drona nie należy zmuszać do startu.
2. Podgrzej akumulator, aby utrzymać go w aktywności
Niskie temperatury mogą spowodować, że temperatura akumulatora będzie zbyt niska do startu. Piloci mogą umieścić akumulator w cieplejszym otoczeniu, takim jak wnętrze lub samochód, przed wykonaniem misji, a następnie szybko wyjąć akumulator i zainstalować go, gdy misja tego wymaga, a następnie wystartować, aby wykonać misję. Jeśli środowisko pracy jest trudne, piloci UAV mogą użyć podgrzewacza akumulatora, aby podgrzać akumulator UAV i utrzymać go w aktywności.
3. Zapewnij wystarczający sygnał
Przed startem w warunkach śniegu i lodu, sprawdź poziom naładowania baterii drona i pilota. Jednocześnie zwróć uwagę na otaczające środowisko pracy i upewnij się, że komunikacja przebiega płynnie, zanim pilot wzbije się w powietrze, a także zawsze zwracaj uwagę na drona w zasięgu wzroku, aby nie spowodować wypadków lotniczych.
4. Zwiększ wartość procentową alarmu
W środowisku o niskiej temperaturze czas wytrzymałości drona znacznie się skróci, co zagraża bezpieczeństwu lotu. Piloci mogą ustawić wyższą wartość alarmu niskiego poziomu naładowania baterii w oprogramowaniu do sterowania lotem, która może wynosić około 30%-40%, i wylądować na czas po otrzymaniu alarmu niskiego poziomu naładowania baterii, co może skutecznie zapobiec nadmiernemu rozładowaniu baterii drona.
5. Unikaj przedostawania się szronu, lodu i śniegu
Podczas lądowania należy zadbać o to, aby złącze akumulatora, złącze gniazda akumulatora drona lub złącze ładowarki nie stykały się bezpośrednio ze śniegiem lub lodem, aby zapobiec zwarciom spowodowanym przez śnieg i wodę.
6. Zwróć uwagę na ochronę przed ciepłem
Piloci muszą być wyposażeni w odpowiednią ilość ciepłej odzieży, aby ich dłonie i stopy były elastyczne i łatwe w pilotażu, a podczas lotów w mroźną lub śnieżną pogodę mogą zostać wyposażeni w gogle, które zapobiegną uszkodzeniu oczu pilota przez odbicia światła.
Czas publikacji: 18-01-2024