3. Mnożnik ładowania/rozładowania (prędkość ładowania/rozładowania, jednostka: C)
Mnożnik ładowania/rozładowania:miara tego, jak szybkie lub wolne jest ładowanie. Ten wskaźnik wpływa na ciągłe i szczytowe prądy akumulatora litowo-jonowego podczas pracy, a jego jednostką jest zwykle C (skrót od C-rate), takie jak 1/10C, 1/5C, 1C, 5C, 10C itd. Na przykład, jeśli znamionowa pojemność akumulatora wynosi 20Ah, a jego znamionowy mnożnik ładowania/rozładowania wynosi 0,5C, oznacza to, że akumulator ten może być ładowany i rozładowywany wielokrotnie prądem 20Ah*0,5C=10A, aż do napięcia odcięcia ładowania lub rozładowywania. Jeśli jego maksymalny mnożnik rozładowania wynosi 10C@10s, a jego maksymalny mnożnik ładowania wynosi 5C@10s, wówczas akumulator ten może być rozładowywany prądem 200A przez 10 sekund i ładowany prądem 100A przez 10 sekund.
Im bardziej szczegółowa definicja wskaźnika mnożnika ładowania i rozładowania, tym większe znaczenie wskazówek dotyczących użytkowania. Zwłaszcza w przypadku baterii litowo-jonowych, które są wykorzystywane jako źródło zasilania pojazdów transportu elektrycznego, należy zdefiniować wskaźniki mnożenia ciągłego i impulsowego w różnych warunkach temperaturowych, aby zapewnić, że baterie litowo-jonowe są używane w rozsądnym zakresie.
4. Napięcie (jednostka: V)
Napięcie akumulatora litowo-jonowego zależy od takich parametrów, jak napięcie obwodu otwartego, napięcie robocze, napięcie odcięcia ładowania, napięcie odcięcia rozładowania itd.
Napięcie w obwodzie otwartym:czyli akumulator nie jest podłączony do żadnego zewnętrznego obciążenia lub źródła zasilania, zmierz różnicę potencjałów między dodatnim i ujemnym zaciskiem akumulatora – jest to napięcie w obwodzie otwartym akumulatora.
Napięcie robocze:jest zewnętrznym obciążeniem baterii lub źródłem zasilania, w stanie roboczym występuje przepływ prądu, mierzony różnicą potencjałów między elektrodami dodatnimi i ujemnymi. Napięcie robocze jest związane ze składem obwodu i stanem roboczym urządzenia, jest wartością zmiany. Mówiąc ogólnie, ze względu na istnienie oporu wewnętrznego baterii, napięcie robocze jest niższe niż napięcie obwodu otwartego w stanie rozładowanym i wyższe niż napięcie obwodu otwartego w stanie ładowania.
Napięcie odcięcia ładowania/rozładowania:Jest to maksymalne i minimalne napięcie robocze, jakie może osiągnąć akumulator. Przekroczenie tego limitu spowoduje nieodwracalne uszkodzenie akumulatora, co doprowadzi do pogorszenia jego wydajności, a w poważnych przypadkach nawet do pożaru, wybuchu i innych wypadków zagrażających bezpieczeństwu.
Czas publikacji: 14-11-2023