Boying Paladin Flight Control z radarem przeszkód GPS, rolnictwem UAV FC, dronem, opryskiwaczem, kontrolerem lotu

1. Dzięki kompleksowej funkcji alarmu monitorującego stan lotu (w tym stan napięcia zasilania, stan nawigacji bezwładnościowej, GPS, stan łącza itp.) i doskonałym mechanizmom ochrony awaryjnej (w tym powrót, zawis, autonomiczne lądowanie itp.), system Paladin może realizować prawo sterowania w zakresie restrukturyzacji w przypadku niektórych awarii czujników lub algorytmu położenia, zapewniając tym samym maksymalną gwarancję bezpiecznego działania systemu użytkownika.
2. Zapewnij wysoce zintegrowane oprogramowanie stacji naziemnej BY-GCS, które ma funkcje monitorowania danych lotu, wyświetlania stanu pulpitu nawigacyjnego, alarmu o stanie nieprawidłowym, zdalnego sterowania lotem, mapy elektronicznej, planowania trasy itp.
3. Algorytm postawy systemu Paladin wykorzystuje technologię filtrowania KALMAN-a, która charakteryzuje się wysoką dokładnością pomiaru i zmniejsza prawdopodobieństwo rozbieżności postawy, gwarantując w ten sposób niezawodność i bezpieczeństwo pracy systemu.
4. W połączeniu z urządzeniem zdalnego sterowania, system Paladin można obsługiwać w trybie zdalnego sterowania, co pozwala kontrolować działanie wielowirnikowego bezzałogowego statku powietrznego (UAV) i zapewnić bezpieczeństwo lotu podczas startu i lądowania.
5. Zapewnia zaawansowane możliwości planowania tras i elastyczną kontrolę zadań, a użytkownicy mogą korzystać z oprogramowania stacji naziemnej, aby wygodnie obsługiwać różnorodne zadania związane z lotem.
6. System Paladin integruje precyzyjne czujniki bezwładnościowe i nawigacyjne satelitarne. Dane z czujników są objęte wstępną obróbką i kompensacją całego zakresu temperatur, a fuzja danych umożliwia uzyskanie położenia lotu, współrzędnych położenia i statusu roboczego w czasie rzeczywistym, a także zapewnia precyzyjne sterowanie położeniem i trasą wielowirnikowej platformy UAV.
7. System Paladin integruje dwustopniowy procesor i czujnik, które mogą automatycznie wykrywać i niezależnie przełączać się, aby zapewnić bezpieczeństwo lotu.