Boying Paladin Flight Control z radarem przeszkód terenowych GPS, rolnictwem UAV FC, dronem, opryskiwaczem, kontrolerem lotu

1. Dzięki kompleksowej funkcji alarmu monitorującego stan lotu (w tym stan napięcia zasilania, stan nawigacji bezwładnościowej, GPS, stan łącza itp.) i doskonałym mechanizmom ochrony awaryjnej (w tym powrót, zawis, autonomiczne lądowanie itp.), system Paladin może realizować prawo sterowania w zakresie restrukturyzacji w przypadku awarii czujników lub algorytmu położenia, zapewniając tym samym maksymalną gwarancję bezpiecznej pracy systemu użytkownika.
2. Zapewnij wysoce zintegrowane oprogramowanie stacji naziemnej BY-GCS, które ma funkcje monitorowania danych lotu, wyświetlania stanu deski rozdzielczej, alarmu o stanie nieprawidłowym, zdalnego sterowania lotem, mapy elektronicznej, planowania trasy itp.
3. Algorytm postawy systemu Paladin wykorzystuje technologię filtrowania KALMANA, która charakteryzuje się wysoką dokładnością pomiaru i zmniejsza prawdopodobieństwo rozbieżności postawy, gwarantując w ten sposób niezawodność i bezpieczeństwo pracy systemu.
4. W połączeniu z urządzeniem zdalnego sterowania, system Paladin można obsługiwać w trybie zdalnego sterowania, co pozwala na kontrolę operacji i zapewnienie bezpieczeństwa lotu wielowirnikowego bezzałogowego statku powietrznego podczas startu i lądowania.
5. Zapewnia zaawansowane możliwości planowania tras i elastyczną funkcję kontroli zadań, a użytkownicy mogą korzystać z oprogramowania stacji naziemnej, aby wygodnie obsługiwać różnorodne zadania związane z lotem.
6. System Paladin integruje precyzyjne czujniki bezwładnościowe i nawigacyjne satelitarne. Dane z czujników są objęte wstępnym przetwarzaniem, a kompensacja w całym zakresie temperatur i łączenie danych umożliwiają uzyskanie położenia lotu, współrzędnych pozycji i statusu roboczego w czasie rzeczywistym, co pozwala na uzyskanie precyzyjnego położenia i kontroli trasy wielowirnikowej platformy UAV.
7. System Paladin integruje dwustopniowy procesor i czujnik, które mogą automatycznie wykrywać i niezależnie przełączać się, aby zapewnić bezpieczeństwo lotu.